Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát biểu tại lễ khởi công

Bắc Ninh và Hải Dương là hai tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ gần các cụm công nghiệp lớn. Tỉnh Bắc Ninh tiếp giáp và cách thủ đô Hà Nội 30Km về phái Bắc, cách sân bay Nội Bài 45Km, cách cảng biển Hải Phòng 110Km.  Hải Dương nằm ở đồng bằng sông Hồng, cách thủ đô Hà Nội 57 km về phía đông, cách thành phố Hải Phòng 45 km về phía tây.

Nhấn nút khởi công

Với vai trò rất quan trọng trong mạng lưới giao thông Quốc gia, QL38 sẽ là trục giao thông rất thuận tiện đi sân bay Quốc tế Nội Bài và cảng nước sâu Cái Lân – Quảng Ninh nhằm tạo sự liên thông phát triển trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ.

Do tính chất quan trọng và ý nghĩa huyết mạch của QL38, được sự cho phép và chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, sự thống nhất và ủng hộ của địa phương 2 tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, Ban quản lý Dự án Liên danh gồm: Công ty cổ phần xây dựng số 2 – Vinaconex (VC2); Công ty cổ phần Khai Thác Cảng (IMPORT); Công ty cổ phần Licogi16 (LICOGI16) sẽ tiến hành đầu tư xây dựng, cải tạo nâng cấp QL38 đoạn nối QL1 với QL5 qua tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương với tổng chiều dài tuyến là gần 33km (Điểm đầu dự án Km0+000: giao cắt với QL1A cũ tại ngã tư Cổng Ô, Thành phố Bắc Ninh - Điểm cuối dự án Km32+800: Giao với QL5 tại lý trình khoảng Km33+700) theo hình thức BOT.

Quốc lộ 38 điểm đầu là tại ngã ba Ninh Xá, Thành phố Bắc Ninh, giao cắt với quốc lộ 1A. Tuyến này có hướng cơ bản là Bắc – Nam, đi qua Tiên Du – Cầu Hồ (bắc qua sông Đuống) – Thuận Thành – Cẩm Giàng – Bình Giang – Ân thị - Kim Đông – thành phố Hưng Yên - cầu Yên Lệnh (bắc qua sông Hồng) – Duy Tiên – Kim Bảng. Điểm cuối là ngã ba Chợ Dầu, giao cắt với quốc lộ 21B tại nơi giáp ranh giữa Ứng Hòa và Kim Bảng. Ngoài thành phố Bắc Ninh, thành phố Hưng Yên tuyến đường 38  còn chạy qua các trị trấn Hồ, Thuận Thành, Cẩm Giàng, Kẻ Sắt, Ân Thị, Lương Bằng, Hòa Mạc, Đồng Văn.

Quốc lộ 38 còn kết nối với quốc lộ 5A tại ngã tư Minh Đức ở Mỹ Hào, các tỉnh lộ 282, 280, 388, 204, 194, 200,205, 39B.